IDCC2018|中国外运信息365体育:标准化办公室副主任宋清波

2019-05-31 17:49

12月13日,2018数据资产管理大会在北京国家会议中心举行。本次大会由中国信息通信研究院、中国通信标准化协会(CCSA)主办,CCSA TC601大数据技术标准推进委员会承办,中国IDC圈协办。

会上中国外运信息标准化办公室副主任宋清波发表了“中国外运主数据管理探索与实践”的演讲,以下为演讲实录:

中国外运信息标准化办公室副主任宋清波

中国外运信息标准化办公室副主任宋清波

大家下午好,今天我是作为企业进行主数据管理落地与实践的一个亲历者的身份,来与大家探讨“主数据管理究竟如何探索和实施”。

在开始探讨前。我先大概介绍一下我们公司——中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)。可能有些朋友不知道中国外运,中国外运前身是中国外运集团——50年代初的一个国企后来成为央企。国资委重组后,中国外运上市的这部分股份由招商局集团控股,因此中国外运现在隶属于招商局集团。中国外运自成立之初一直专注于物流行业,到目前从事物流已经有60多年,是国内最大的综合物流整合商。

谈到主数据管理,中国外运也是在数据管理方面被逼到没办法的境地偶然撞到了要做主数据管理的工作。因为中国外运是一个历史悠久的老牌央企,因此有国企央企的一些特点,比如分支机构比较多、管理层级多、总部管控能力相对较弱等等。因此我们的数据管理、IT运营系统等方面呈现出自由散漫的管理特点,东一片西一片。

去年中国外运做了一个大概统计,我们光下属的独立的法人实体就有800多家,还有400多家分支机构,公司投资建设的IT应用系统共有600多个,其中直接服务于业务的大概有300多个。所以这种情况下,我们面临一个问题,就是怎么能把分散在这么多系统里面的这些数据它真正地用起来,服务于我们业务经营和管理决策。

中国外运早在06年就尝试进行这样的数据管理,用尽了各种各样的办法。一开始想统一一个业务系统,类似于工业企业用一个ERP把所有的业务管起来,因此花巨资做了号称是特别大的业务系统。这个系统研发历时三年,使用推广历时五年,尽管这个系统凑和着使用上了,但是用得并不算成功,也没有将数据管理的思路带入这个系统。最后这个系统变成一个实际负担业务台账功能的系统,系统还需要人工对数据进行梳理、处理,然后录入,这使得我们最后在这个系统中看到这个数据时,还是不知道这个数据究竟是哪个业务产生的、如何产生的。

中国外运是上市公司,每年都要做信息披露,习惯了业务与财务两条线管理的模式,这致使我们的数据永远是业务一套、财务一套,而且从财务与业务这两条线上拿出来的数据,基本上没有能碰到一块儿的时候,这个问题一直困扰着我们。所以针对如何解决这个问题,我们后来又想了一个办法,做一个数据标准化的平台。既然下面业务系统的数据都不标准,那干脆把这些数据拉上来由公司做一个平台,通过各种各样数据的转换关系把它们对照统一起来。这个平台的研发前后折腾了多年,那个时候公司成立了一个公司级的数据标准化组织专门推动这个问题的解决。但最后的结果是,数据拿到公司层平台后,也还是不知道数据的标准样本从何而来,因此根本没有办法对数据进行标准化梳理统一。

在这种情况下工作没有办法继续推进,我们只能回过头来,看能不能先订立数据标准,然后再通过一种方式把这种数据标准落地,这样等于把原来欠的账补起来,把路填平了再上路。刚好那个时候我们隶属的招商局集团先进行了主数据管理,当时大概是在2015年,随后中国外运在同年也开始考虑做主数据管理。以上就是中国外运开始做主数据管理的背景。

其实中国外运做主数据管理的时候,我们主要在思考这几个问题:第一个问题就是作为一个企业为什么要做主数据管理、为什么用主数据;第二个问题是怎样才能做好数据管理、怎样把主数据管理实施成功最后见到效果;第三个问题就是主数据管理能不能推下去、用起来、用得好。

尽管思考了这么多,但在具体实施过程中还是碰到了好多痛点和难点,这也是借这个机会要各位朋友分享的内容。

首先是为什么要做主数据管理,从企业来讲做事情都要讲究原由,为什么做这件事情,这件事情给企业解决什么问题,解决了这个问题能给企业带来什么价值,这样三段论。我在前面做介绍中也大概说了,中国外运在数据应用、数据管理上有诸多痛点,痛得实在没有办法,被逼到做主数据管理这条路上。我们想做主数据的目的就是:一,我们要确立出一个数据的基础的标准,一个能让大家都统一遵守的标准;二是我们至少要有一个方法和一个工具要保证这个数据标准能够落地,365体育投注开户,最后体现到基本的数据上。三是我们要利用这些基础数据实现全局基础数据的共享,实现数据的一致性、规范性和有效性。说白了,我们就是想利用主数据管理来打通公司数据的关联,把原来串不起来的、碎片化的数据能够串起来。